موتور کولر

آموزش سیم پیچی موتور کولر  به همراه جدول

دانلود آموزش سیم پیچی موتور کولر سوخته

تعداد دور تند ، مقطع سیم کند ، گام سیم بندی

موتور کولر جزء موتورهای تکفازی است که تقریبا اکثرا با ساختار آن آشنایی دارند.  این موتور دو سرعته است : دور کند و دور تند.

در فایل ضمیمه 1 جدول مربوط به قطر سیم ها و گامها و ... برای دانلود گزاشته شده است.

 خوب قطعا برای هر سرعت موتور نوع خاصی از سیم پیچی طراحی شده است.این موتورها معمولا 36 شیاری بوده و دور کند آن بصورت 6 قطب و دور تند آن بصورت 4 قطب پیچیده شده است. می خواهم حدودی از سرعت موتورکولر 36 شیاری بدون احتساب لنگی روتور در دو سرعت به شما ارائه کنم . راه محاسبه سرعت موتور . فرمول محاسبه همان است برق شهر دارای سیکل 50 هرتزی است بنابراین ابتدا برای دور کند خواهیم داشت:

ns = 60 . f / p          ns = 60 . 50 / 3        ns = 1000

و همینطور برای دور تند نیز بدست خواهد آمد.

ns = 60 . f / p          ns = 60 . 50 / 2        ns = 1500

البته ما محاسبات سرعت را برای موتور در دو سرعت(کند و تند) بدون در نظر گرفتن لنگی روتور در نظر گرفته ایم . حدودی از سرعت بدست خواهد آمد . ما در اینجا برای سرعت کند 1000 دور در دقیقه را بدست آورده ایم و اگر شما برروی پلاک موتور های کولر نگاه کنید این سرعتح حدود 950 دور قید شده است. ویا در مورد دور تند سرعتی که بدست اورده ایم ( سرعت سنکرون) 1500 دور در دقیقه است و اگر شما برروی پلاک موتورسرعت تند آنرا بخوانید حدود 1450 می باشد. معمولا درصد لنگی روتور را هم برروی برخی پلاکها قید می شود که در این صورت برای یافتن سرعت واقعی روتور از رابطه زیر استفاده می کنیم

nr = 60 . f . ( 1- %s  )/ p

در موتور کولر 3 نوع سیم پیچ وجود دارد سیم پیچی برای دور تند - سیم پیچی برای دور کند - سیم پیچ راه انداز

موتور36 شیاری است و ما برای هر یک از سیم پیچ ها محاسبات مربوطه را انجام می دهیم . اگر محاسبات ساده موتورهای تکفاز را به خوبی مطالعه کرده باشیددر مطالعه و یادگیری موتورها ی کولرهیچ مشکلی نخواهید داشت.

به یاد داشته باشید سیم پیچ راه انداز این موتورها یکی است که هم دور کند و هم دور تند را راه اندازی می کند. منتها نوع محاسبه و آرایش آن بر اساس دور تند انجام می شود.یعنی تعداد شیارهایی که برای استارت در نظر می گیریم هم 24 شیار خواهد بود.واما ابتدا محاسبات مربوط به دور تند:

z = 36        m = 1    2p = 4               مشخصات و داشته های مسئله

تعداد شیارهای اصلی    za = 2/3 . z       za = 2/3 . 36    za = 24

جفت شیارهای اصلی که زیر یک قطب قرار می گیرند qa = za/ 4p . m

qa = 24 / 4 . 2 . 1         qa = 24 / 8        qa = 3

qa علاوه بر اینکه تعداد زوج شیارهای اصلی(دور تند) را زیر یک قطب به ما نشان می دهد موضوع دیگری را هم برای آرایش سیم پیچی در حرکت بر اساس آرایش تخته کلم نیز برای ما روشن می کند.و آن این است که  حروف u سر اصلی و v به عنوان ته سه بار تکرار خواهد شد.

گام کلاف در این سیم پیچی برابر است با:

yza =  za / 2p        yza = 24 / 4       yza = 6 

گام قطبی موتور در حالیکه 36 شیاری و قرار است 4قطب کار کند برابر است با:

yp = z/ 2p          yp = 36 / 4        yp = 9

از 9 شیاری که در حالت دور تند تشکیل یک قطب می دهند 6 شیار برای اصلی و 3 شیار برای راه انداز در نظر گرفته می شود.

حال تعدادکل  گروه کلافها درسیم پیچی اصلی در دور تند راهم محاسبه می کنیم :

G a = za / 2q . m          Ga = 24 / 2 . 3 . 1      Ga = 4=2p

عدد 4 نشان می دهدکه در کل سیم پیچی موتوردر بخش سیم پیچی اصلی 4 پیچک بکار خواهد رفت که بصورت 3 کلافی خواهد بود چون qa برابر با 3 بدست آمده بود. و چون Ga برابر با 2p  شده است بنابراین اتصال در سربندی از نوع دور است.

زاویه الکتریکی شیار :

αez = 360 . p / z      αez = 360 . 2 / 36      αez = 20

به خوبی می دانیم که سیم پیچی استارت باید به اندازه 90 درجه الکتریکی از سیم پیچی اصلی اختلاف زاویه داشته باشد.بنابراین اگر شروع در اصلی شیار یک باشد شروع در استارت برابر با:

1   -------   شروع ------- اصلی

start ------ 90/ αez   1    ----- 5,5      5  & 6

چون شماره شیار عدد صحیح نیست در انتخاب  بین شیار 5 یا 6 برای شروع فاز در سیم پیچ استارت مخیر هستیم.

گفتیم سیم پیچی استارت راهم از نظر تعداد شیار برابر با سیم پیچی اصلی دور تند در نظر گرفته و محاسبات را انجام می دهیم.

zs  = 24     qs = zs / 4p . m      qs = 24 / 4.2 . 1    qs= 3

Gs = zs / 2q . m     Gs = 24 / 2. 3 . 1       Gs = 4 = 2p

موتور کولر

آموزش سیم پیچی موتور کولر  به همراه جدول

دانلود آموزش سیم پیچی موتور کولر سوخته

تعداد دور تند ، مقطع سیم کند ، گام سیم بندی

نوع اتصال در سربندیها در سیم پیچی استارت از نوع دور است یعنی اتصال ته به ته و سر به سر.

کلافهایی که زده می شود همگی متحدالمرکز اند و برای انکه اندازه کلافها را درست زده باشیم سیم اندازه گیری را در شیارهای  یک به نه ( 1-9) قرار داده و اندازه را برروی قالب سیم سیم پیچی برروی کلاف پیچ قرار می دهیم. چهار پیچک سه تایی می زنیم و نصب آنرا طبق آرایش زیر انجام می دهیم.

شیار هایی که در ان سیم پیچ یا کلافی از اصلی ( دور تند) قرار نمی گیرد را باشماره مشخص نموده ام تا بدانید دراین مرحله کدامیک از شیار ها خالی است.در مجموع چهار پیچک بطور متقارن در استاتور قرار گرفته است.

حال می خواهیم نقشه سیم پیچی استارت را برایتان رسم کنیم گفتیم در این موتورها معمولا محاسبات تعداد شیارها برابر با شیارهای اصلی در دور تند منظور گردیده و تنها شروع استارت باید به اندازه 90درجه الکتریکی  از ورودی اصلی فاصله داشته باشد. 4 پیچک 3 کلافه که از شیار 5 شروع وبطور متقارن در استاتور جای می گیرند .برای کلاف زنی نیاز به اندازه داریم تا برروی قالب متحدالمرکزقرار داده بپیچیم. این اندازه از شیار 5به شیار13 خواهد بود(13-5)

اما محاسبه سیم پیچی دور کند:

z = 36       m = 1    2p = 6             مشخصات و داشته های مسئله

تعداد شیارهای اصلی    za = 2/3 . z       za = 2/3 . 36    za = 24

جفت شیارهای اصلی که زیر یک قطب قرار می گیرند qa = za/ 4p . m

qa = 24 / 4 . 3 . 1         qa = 24 /12       qa = 2

 qaعلاوه بر اینکه تعداد زوج شیارهای اصلی(دور کند) را زیر یک قطب به ما نشان می دهد موضوع دیگری را هم برای آرایش سیم پیچی در حرکت بر اساس آرایش تخته کلم نیز برای ما روشن می کند.و آن این است که  حروف u سر اصلی و v به عنوان ته سه بار تکرار خواهد شد.

گام کلاف در این سیم پیچی برابر است با:

yza =  za / 2p        yza = 24 / 6       yza = 4

گام قطبی موتور در حالیکه 36 شیاری و قرار است 6قطب کار کند برابر است با:

yp = z/ 2p          yp = 36 / 6        yp = 6

از 6 شیاری که در حالت دور تند تشکیل یک قطب می دهند 4 شیار برای اصلی و2 شیار برای راه انداز در نظر گرفته می شود.

حال تعدادکل  گروه کلافها درسیم پیچی اصلی در دور تند راهم محاسبه می کنیم :

G a = za / 2q . m          Ga = 24 / 2 . 2. 1      Ga = 6=2p

عدد 6 نشان می دهدکه در کل سیم پیچی موتوردر بخش سیم پیچی اصلی 6 پیچک بکار خواهد رفت که بصورت 2 کلافی خواهد بود چون qa برابر با 2 بدست آمده بود. و چون Ga برابر با 2p  شده است بنابراین اتصال در سربندی از نوع دور است.

زاویه الکتریکی شیار :

αez = 360 . p / z      αez = 360 . 3 / 36      αez = 30

نقشه موتور کولر در دور کند را در زیر ملاحظه می کنید:

تعداد پیچکها را بشمارید چند پیچک دو کلافه وجود دارد؟ بله شش تاست  . عدد شش را درموقع محاسبات در کدام رابطه بدست آورده بودیم ؟بله درمحاسبه مقدار G . که با مقدار تعداد قطبهای موتور برابر بود و نتیجه گرفتیم که اتصال در سربندی ها باید از نوع دور ( ته به ته - سر به سر ) باشد

موتور کولر

آموزش سیم پیچی موتور کولر  به همراه جدول

دانلود آموزش سیم پیچی موتور کولر سوخته

تعداد دور تند ، مقطع سیم کند ، گام سیم بندی

منبع http://www.electroshervin.ir